Russell Group最新的数据分析显示，费利克斯托港罢工导致的贸易中断，其金额可能达到8亿美元。

联合工会公布了罢工的投票结果，数据显示，88%的会员进行了投票，其中99%的人赞成罢工。而此次罢工的原因，主要是由于港口提出的7%的加薪幅度明显低于通货膨胀率。

联合工会秘书长Sharon Graham表示：“费利克斯托码头及其母公司长江和记实业金沙糖果派对手机版都利润丰厚，而且非常富有。他们完全有能力支付员工公平合理工资的日工资。”

联合工会表示，如果与雇主的最终谈判失败，将威胁到供应链。调解服务机构Acas将于周一举行进一步会谈。

运输部发言人表示：“工会的这一罢工行动将会扰乱重要物资和货物的运送，金沙糖果派对手机版敦促工会和港口留在谈判桌旁并达成和解。”

Gerrard说："利物浦港暂停运作的责任将由默西码头和港口公司（MDHC）承担。”据悉，利物浦港每月处理超过75,000个标准箱和60多艘船只。

目前，利物浦港的罢工日期尚未确定，第二次罢工授权投票正在进行中，同样受雇于默西码头和港口公司（MDHC）的60名维修工程师将进行投票，他们也可能因同样的薪酬问题而进行罢工。投票将于8月24日结束。

联合工会秘书长Sharon Graham说："发生在默西码头和港口公司（MDHC）的事情是一次标志性事件，说明这个国家的工人已经受够了港口赚得盆满钵满而拒绝为工人涨薪。”

自1989年以来，费利克斯托港没有发生过罢工，人们担心罢工可能会给供应链带来压力并导致货架空空如也。

联合工会干事Bobby Morton说：“罢工行动将造成巨大的中断，并将对整个英国的供应链产生巨大的冲击，但这场纠纷完全是该公司自己造成的。”

菲利克斯托港在一份声明中说，公司继续积极寻求对各方都有效、避免劳工罢工的解决方案。自1989年以来，该港口没有发生过罢工。